Permis B — voiture
La formation complète à la conduite d’une voiture, en accéléré ou en classique.
- Agréé préfecture
- Moniteurs diplômés d'État
- Code à distance

Le permis B chez Ah permis
Le permis B vous donne accès à la conduite de tous les véhicules légers à boîte manuelle. Chez Ah permis, on construit votre parcours autour de vos disponibilités et de votre rythme, sans vous brusquer ni vous freiner.
Une formation théorique souple
Vous accédez en illimité à notre salle de code pendant 6 mois, avec des séries actualisées chaque mois, et vous révisez aussi à distance depuis votre ordinateur, votre tablette ou votre smartphone.
Une formation pratique progressive
Vos premières heures se déroulent sur simulateur pour acquérir les bons réflexes en sécurité, puis vous enchaînez les leçons en circulation : ville, route, voie rapide et conduite de nuit.
Le déroulé de la formation
Le permis B s’organise en quatre temps complémentaires : la formation théorique, l’examen théorique, la formation pratique, puis l’examen pratique. Chacun fait l’objet d’un accompagnement précis, sans étape précipitée — vous avancez quand les compétences attendues sont réellement acquises.
La formation théorique (le code)
La formation théorique vous prépare à l’épreuve du code de la route. Elle couvre dix grands thèmes : la circulation routière, le conducteur, la route, les autres usagers, les notions diverses, les premiers secours, la prise de conscience des risques, la mécanique et les équipements, l’environnement, et les règles spécifiques à certaines catégories de véhicules. Concrètement, vous combinez trois approches : des cours en salle pour comprendre la règle et sa logique, un entraînement en ligne illimité depuis votre espace personnel, et des séries d’examens blancs réalisées dans les conditions de l’épreuve. Nous vous conseillons de réviser un peu chaque jour plutôt que par longues sessions espacées : la régularité fixe durablement les automatismes. Comptez en moyenne quelques semaines de préparation avant de vous présenter, le rythme idéal étant d’atteindre 5 fautes maximum de façon stable sur vos séries.
L’examen théorique (l’ETG)
L’épreuve théorique générale se déroule sur tablette tactile, dans un centre agréé. Elle comporte 40 questions à choix unique ou multiple, illustrées par des photos ou de courtes vidéos, et portant sur l’ensemble des thèmes étudiés. Vous disposez d’une vingtaine de secondes pour répondre à chaque question. Pour être reçu·e, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40 ; en dessous, l’épreuve est à repasser. Le résultat est communiqué très rapidement, généralement par courriel sous un à deux jours. Une fois le code obtenu, il reste valable cinq ans (ou cinq présentations à l’examen pratique), ce qui vous laisse une marge confortable pour finaliser la conduite.
La formation pratique (la conduite)
La formation pratique vise les quatre grandes compétences du référentiel pour l’éducation à une mobilité citoyenne (REMC) : maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul, appréhender la route et circuler dans des conditions normales, circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers, enfin pratiquer une conduite autonome, sûre et économique. La loi fixe un minimum de 20 heures de conduite ; le volume réel dépend de chaque élève et il est estimé dès l’évaluation de départ. Chez nous, le parcours débute en douceur sur simulateur pour installer les bons gestes, puis se poursuit en circulation réelle : ville, route, voie rapide et conduite de nuit. Votre progression est consignée à chaque leçon dans un livret de suivi, qui vous montre noir sur blanc l’évolution de vos compétences.
L’examen pratique (l’épreuve de conduite)
L’examen pratique dure environ 32 minutes en présence d’un·e inspecteur·rice. Il comprend une phase de conduite en circulation, une à deux manœuvres (créneau, demi-tour, stationnement en bataille ou en épi, freinage de précision), deux questions de vérification du véhicule (une orientée sécurité, une portant sur la mécanique ou les premiers secours) et une phase de conduite autonome où vous suivez une direction sans guidage. L’inspecteur·rice évalue votre maîtrise du véhicule, votre perception et votre prise d’information, votre autonomie et votre courtoisie au volant. La conduite est notée sur 31 points : il faut en obtenir au moins 20, sans commettre de faute éliminatoire (mise en danger, non-respect d’un feu ou d’un stop, intervention de l’enseignant·e). Le résultat est consultable en ligne sous quelques jours.
Nos forfaits permis B
Forfait 20 heures
20 h de conduite + code
1 150 €
- Accès au code en ligne
- 20 h de conduite
- Frais d’examen théorique (code)
- Présentation aux examens
Forfait 25 heures
25 h de conduite + code
1 400 €
- Accès au code en ligne
- 25 h de conduite
- Frais d’examen théorique (code)
- Présentation aux examens
Forfait 30 heures
30 h de conduite + code
1 600 €
- Accès au code en ligne
- 30 h de conduite
- Frais d’examen théorique (code)
- Présentation aux examens
Heure de conduite supplémentaire
1 h
57 €
L’examen du permis B
Le permis B se compose d’une épreuve théorique (le code) puis d’une épreuve pratique en circulation. Vous présentez d’abord l’ETG ; une fois reçu·e, vous disposez de cinq ans pour décrocher la conduite. Votre moniteur·rice ne vous présente à l’épreuve pratique que lorsque les quatre compétences du REMC sont solidement acquises, afin de mettre toutes les chances de votre côté le jour J.
- 1
Épreuve théorique générale (ETG)
40 questions à choix unique ou multiple, illustrées de photos et de vidéos, sur les dix thèmes du code (circulation, conducteur, route, autres usagers, premiers secours, mécanique, environnement…). Résultat communiqué sous un à deux jours.
35 bonnes réponses minimum sur 40 ; validité 5 ans une fois obtenu - 2
Épreuve pratique de conduite
Environ 32 minutes avec un·e inspecteur·rice : conduite en circulation urbaine et routière, phase de conduite autonome, une à deux manœuvres et deux vérifications du véhicule (sécurité + mécanique ou premiers secours).
20 points minimum sur 31, sans faute éliminatoire
Financez votre permis
CPF, Permis à 1 euro par jour, Chèque Permis Île-de-France : plusieurs dispositifs peuvent alléger le coût de votre formation.

CPF — Mon Compte Formation
Salarié ou demandeur d’emploi ? Faites financer votre permis B ou moto (A1/A2) avec votre Compte personnel de formation — parfois 0 € à votre charge. Compte CPF ouvert en 5 minutes avec votre numéro de sécurité sociale, puis recherche de la formation et envoi du dossier en ligne ; nous validons et réservons votre examen. Le CPF est réservé à son titulaire (pas pour un enfant) ; si le solde est insuffisant, le reste à charge se règle par carte.
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Chèque Permis Île-de-France
Vous avez 18 à 25 ans, vous résidez en Île-de-France et vous êtes engagé dans un parcours d’insertion (mission locale, CEJ, PACEA, formation financée par la Région, demandeur d’emploi en QPV ou zone rurale) ? La Région prend en charge jusqu’à 1 000 € de votre permis B, versés en deux fois directement à l’auto-école. On vous accompagne pour monter le dossier — parlons-en.
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Permis à 1 € par jour
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Là où nous formons
Notre agence de Saint-Maur-des-Fossés accueille les candidat·e·s de tout l’est du Val-de-Marne.
- Champigny-sur-Marne
- Saint-Maur-des-Fossés
- Joinville-le-Pont
- Nogent-sur-Marne
- Le Perreux-sur-Marne
- Bry-sur-Marne
- Villiers-sur-Marne
- Chennevières-sur-Marne
- Fontenay-sous-Bois
- Maisons-Alfort
- Créteil
- Vincennes
Votre commune n’apparaît pas ? Contactez-nous, nous vous accueillons.
Questions fréquentes
En moyenne 3 à 6 mois, selon votre rythme d’apprentissage et la disponibilité des places d’examen.
Non. L’examen théorique se règle directement auprès de l’organisme agréé, autour de 30 € par passage.
Vous ne payez que ce dont vous avez réellement besoin. Le volume est estimé dès l’évaluation de départ, et chaque heure supplémentaire reste à un tarif clair et transparent.
Oui, grâce à la conduite accompagnée (AAC), accessible dès 15 ans.
Pourquoi nous choisir
Suivi de progression à chaque leçon
Planning flexible
Code accessible à distance